CuZn33 是一種超高鋅含量的黃銅，成分設(shè)計為銅 66%-68%、鋅 32%-34%，雜質(zhì)總含量≤0.5%。33% 的高鋅含量使合金以 β 相為主（占比 90%），抗拉強(qiáng)度達(dá) 580-620MPa，布氏硬度 170-190HB，成為重型機(jī)械中結(jié)構(gòu)部件的理想材料。

33% 鋅形成的 β 相賦予其高強(qiáng)度，某軋機(jī)的 CuZn33 牌坊襯套，在 5000kN 壓力下，變形量≤0.04mm，確保軋輥定位精度。其抗壓強(qiáng)度 850MPa，某壓力機(jī)的滑塊導(dǎo)軌使用該合金后，10 萬次沖壓后磨損量 0.1mm，精度保持率 90%。

熱加工性是其突出特點，熱擠壓溫度 790℃時，可生產(chǎn)直徑 200mm 的厚壁管，某液壓機(jī)的 CuZn33 缸筒經(jīng)擠壓后，內(nèi)壁粗糙度 Ra3.2μm，無需鏜削即可使用。耐蝕性在干燥環(huán)境中良好，年腐蝕速率 0.018mm，某礦山機(jī)械的齒輪箱殼體使用 3 年，無明顯銹蝕。

加工需匹配 β 相特性，熱鍛后需經(jīng) 350℃低溫退火，消除內(nèi)應(yīng)力。某大型軸承的外圈經(jīng)鍛造后，圓度誤差≤0.06mm，滿足精密配合。焊接采用埋弧焊，焊絲 HSCuZn-8，焊后強(qiáng)度達(dá)母材的 70%。

制備工藝控制鋅含量波動≤0.5%，工頻爐熔煉（溫度 1030℃），鋅分兩次加入，攪拌 20 分鐘，連鑄坯探傷合格率≥98%，避免內(nèi)部缺陷。

應(yīng)用集中在重型結(jié)構(gòu)：軋機(jī)的牌坊襯套、軋輥軸承；壓力機(jī)的滑塊導(dǎo)軌、缸筒；礦山機(jī)械的齒輪箱殼體、連桿；水利的閘門啟閉機(jī)部件，承受重載與沖擊。