C61600 以 “10% 鋁 + 3% 鐵” 的高強(qiáng)度配方，成為鋁青銅家族中應(yīng)對(duì)重載工況的核心材料。其成分范圍明確：銅 84.0%-86.0%，鋁 9.0%-11.0%，鐵 2.0%-4.0%，鎳≤1.0%。這種高鋁含鐵的組合通過(guò)時(shí)效強(qiáng)化與鐵相硬化，將抗拉強(qiáng)度提升至普通黃銅的 2 倍，適合承受沖擊與重載的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。

10% 的鋁是 C61600 強(qiáng)度的基礎(chǔ)，與銅形成 β 相固溶體，經(jīng)時(shí)效處理后析出細(xì)小的 α 相，使合金抗拉強(qiáng)度達(dá) 700-750MPa，屈服強(qiáng)度 400-450MPa，布氏硬度 200-220HB。某礦山機(jī)械的 C61600 齒輪，模數(shù) 10mm，承受 100kN 沖擊載荷時(shí)無(wú)齒根斷裂，使用壽命是鋼齒輪的 1.5 倍（因耐蝕性避免齒面銹蝕剝落）。

3% 的鐵發(fā)揮獨(dú)特作用，形成 FeAl?金屬間化合物，這些硬度 HV300 的顆粒均勻分布在基體中，像微型耐磨質(zhì)點(diǎn)提升表面耐磨性，滑動(dòng)摩擦系數(shù)比純鋁青銅降低 15%。某軋鋼機(jī)的 C61600 軋輥軸承座，在軋鋼高溫環(huán)境下，磨損速率 0.003mm / 小時(shí)，比鑄鐵軸承座延長(zhǎng)壽命 2 倍。

沖擊韌性是 C61600 的突出優(yōu)勢(shì)，延伸率 15%-20%，沖擊值達(dá) 40J/cm2，在 - 20℃低溫下仍保持 35J/cm2，適合承受驟加載荷。某起重機(jī)的 C61600 吊鉤，經(jīng) 10 萬(wàn)次起吊 50 噸重物后，鉤口變形量?jī)H 0.5mm，遠(yuǎn)低于安全限值的 2mm，且無(wú)裂紋產(chǎn)生。

耐蝕性在大氣與淡水環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異，年腐蝕速率 0.01mm，某水輪機(jī)的 C61600 導(dǎo)葉，在含沙量 1% 的河水中運(yùn)行 5 年，表面磨損與腐蝕總損失量?jī)H 0.2mm，比不銹鋼導(dǎo)葉成本降低 40%。但在海水環(huán)境中需表面處理，鍍鉻后耐鹽霧性能達(dá) 500 小時(shí)，適合沿海重型機(jī)械。

制備工藝需控制鋁的氧化，熔煉時(shí)采用木炭覆蓋銅液（溫度 1150℃），鋁塊分兩次加入（每次 5%），攪拌 10 分鐘確保均勻。鑄造采用砂型與金屬型結(jié)合，大型件用砂型（尺寸精度 ±0.5mm），小型件用金屬型（精度 ±0.1mm）。800℃水淬 + 400℃時(shí)效處理，使合金強(qiáng)度提升 15%，硬度達(dá) HB220。

應(yīng)用集中在重型機(jī)械領(lǐng)域：礦山破碎機(jī)的顎板，700MPa 強(qiáng)度抵御礦石沖擊，使用壽命達(dá) 800 小時(shí)；船舶推進(jìn)器的尾軸套，在潤(rùn)滑條件下，摩擦系數(shù) 0.18，承受 200kN 軸向力無(wú)異常；鍛壓機(jī)床的滑塊導(dǎo)軌，200HB 硬度確保導(dǎo)向精度，長(zhǎng)期使用后導(dǎo)軌平行度偏差≤0.02mm/m。